Помогает нам клей момент эпоксидный. Ну а дальше всё просто: клеим, ждём, ставим панель обратно. Должен отметить, что данный бардачок идеально подходит для установки навигатора, чем я и займусь чуть далее, чтобы он устанавливался специально к самой крышке. Последняя фото приклеено, замотана изолентой и пробка для улучшения нажатия крышки на крючок.
И так начнём. Сломалась ножка верхнего бардачка, та что подпружинена. При ближайшем рассмотрении оказалось, что она уже была сломана. Её пытались склеить супер клеем. Имея опыт в склейке оргстекла и пайки ABS пластика, решил попробовать склеить дихлорэтаном.
В принципе, если изначально не клеить суперклеем, а сразу дихлором, то получится восстановить ремонт верхнего бардачка форд фокус 2. Но это не мой случай. В итоге не получилось. На следующий день пригорело по жесткому, какая-то пластмаска будет мне указывать. Не хочешь, не. Включаем логику. Петли должны быть одинаковые, обмеряем вторую, та что стормозом. И вправду одинаковая, ток зеркальная. Раз такое дело, то почему бы не изготовить петлю самому, но уже по мощнее, чтоб опять не лопнула.
Недавно разбирал старый центр музыкальный ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 запчасти, так там был внушительных размеров радиатор.
Please turn JavaScript on and reload the page.
Вот из него-то я и сделал ножку. Порядок работ Обчерчиваем целую ножку, делаем из неё лекало. Клеим лекало на материал из которого хотим сделать ножку. У меня это листовой алюминий толщиной 5,5 мм полученный из радиатора. Отсекаем всё лишнее лобзиком по металу, или ножовкой. И как всегда, дорабатываем напильником. Отрезаем поломанную ножку от крышки, аккуратно ровняем плоскость канцелярским ножом я так делал чтоб не стереть рисунок с внутренней части крышки.
Разбираем крышку на две части, попутно кривыми руками отламываем крючок. ремонт верхнего бардачка форд фокус 2
Ищем информацию о том как его отремонтировать. Ремонтируем крючок. В новой ножке, в торце, который прилегает к крышке сверлим 2 отверстия и режем резьбу у меня она 3мм 8. В нижней части крышки размечаем 2 отверстия и сверлим, прикидываем, прикручиваем ножку, примеряем, подгоняем. Полагаю разметить ровно будет сложно. Я дела так: ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 того как срезал ножку за подлицо к крышке, там образуется маленькое квадратное отверстие от отливки.
Прикладываем ножку серединой к отверстию и маркером для CD дисков отмечаем место засверловки. Сверлим прикручиваем на место на ОДИН болтик, и собираем бардачок.
Немного подсобираем бардачок. Выравниваем зазоры крышки и отмечаем место сверления для шарнира штыря если хотитеи выравниваем новую петлю, чтоб она ничего не цепляла. Сверлим сразу через пластик.
Разбираем, сверлим, собираемЕсли всё подходит, разбираем, красим петлю. Я покрасил антигравием от Holex. Никакой апельсиновой корки, ровный чёрный матовый слой антигравия.
Собираем окончательно. Если новый предохранитель сразу перегорает, найдите причину, прежде чем менять его снова, замыкание на землю в проводке, в результате перетирания изоляции наиболее частый дефект.
Как снять крышку бардачка на форд фокус 2 – Как снять верхний бардачок на Форд Фокус 2
Если предохранитель защищает более одной цепи, чтобы определить дефект проверяйте каждую цепь по отдельности. Обратитесь к специалистам, имея схемы и приборы, они найдут замыкание. Всегда носите с собой запасные предохранители всех номиналов, используемых на автомобиле. Для доступа к салонному блоку предохранителей, отсоедините крышку под ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 ящиком бардачком с пассажирской стороны.
F40 F 20 Сдвижной люк крыши с электроприводом, сиденье водителя с электрическими регулировками, складная крыша кабриолет.
Бардачок вверху на торпедо
F57 F 10 Складные наружные зеркала заднего вида с электроприводом, звуковой сигнал противоугонной системы со встроенным аккумулятором. F70 F 10 Электропитание электронных модулей, обогрева лобового стекла, обогрева заднего стекла, обогрева сидений.
F77 F 25 Реле системы централизованного запирания, дверной модуль со стороны переднего пассажира. F84 F 10 Фонари заднего хода, задний стеклоочиститель, наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой кроме кабриолета.
Если при включении печки или климат контроля в Форд Фокус 2, вы слышите подвывание или посвистывание. Значит настала пора смазать ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 печки.
Подшипников там нет, лишь втулки из цветного металла. Сама по себе процедура не сложная, но требуется ловкости и изворотливости. На ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 нужно стать гимнастом. Для начала нужно снять перчаточный ящик, по-нашему бардачек. Для этого выкручиваем 7 винтов torx, 4 сверху и 3 снизу бардачка. Теперь его можно просто вытянуть на себя и вместе со всем содержимым убрать в сторону. Далее снимаем петлю амортизатора и вытягиваем крышку бардачка, чтобы не мешалась.
GEM модуль с блоком предохранителей также освобождаем, снимаем с петель и подаем. Заглядываем внутрь и видим заслонку рециркуляции. Снимаем с нее электро разъем. Теперь нужно снять этот колпак. Он крепится тремя саморезами torx T Выкручивать их нужно с магнитной насадкой, дабы не уронить в недра салона.
Содержание Ремонт "Гиевского" бардачка — бортжурнал Ford Focus Hatchback года на DRIVE2Ремонт верхнего бардачка Форд Фокус 2 — бортжурнал Ford Focus Hatchback года на DRIVE2Ремонт верхнего бардачка. — бортжурнал Ford Focus Sedan " Red Devil "
Найти там не получится. Еще важный момент — как разместиться самому, чтобы можно было крутить ремонт верхнего бардачка форд фокус 2. Нужно в прямом смысле лечь на два передних сидения. Подлокотник откинуть. Только в таком положении вам удастся добраться до нужных винтов. Кстати, обязательно прихватите хороший фонарик. Первый винт виден на фото выше.
Его проще всего выкрутить. Остальные Винты на фото ниже. Вот нижний. Теперь ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 на водительскую сторону и заглядываем справа от педали газа. Там видим сам моторчик печки. Снимаем с него разъем, нащупываем защелку. Нажимая ее поворачиваем корпус против часовой стрелки.
Саму защелку увидите чуть позже. Снимаем верхний кожух. Он держится на трех резиновых зацепах. Топим их плоской отверткой по очереди и кожух снимется.
Давно ее использую. Вроде неплохая, но не самая лучшая. Смазки хватает на года эксплуатации. Потом процедуру придется повторять. Решено снять мотор ремонт верхнего бардачка форд фокус 2осмотреть и смазать втулки скольжения. Откручиваем три шурупа крест снимаем ограничитель хода крышки и полностью вынимаем бардачок, на то он и бардачок, — ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 из него лучше предварительно вытащить в пакет!
Откручиваем с поддеванием сердцевину крест пластиковых пистон, вынимаем сами пистоны, три штуки, снимаем нижнюю панель доступа к моторчику. Откручиваем крепление воздуховода в ноги пассажиру, болтик крест один штук, снимаем воздуховод. Теперь самая сложная операция — откручивание болтиков крепления моторчикахоть они закручены в пластик, но неудобство подвода инструмента, создаёт сложности.
Как вариант размещения тела первый с водительского сидения, опустив ручку ручника, головой придется касаться коврика пассажирского места, второй полностью открыв дверь пассажира и постелив на порог старую куртку ложиться полу боком, левым в низ. Снимаем штекер подключения. Откручиваем три болтика крест крепления установочного корпуса моторчика.
Вынимаем нижнюю крышку установочного корпуса моторчика, осторожно не выпуская из рук сразу положить на поверхность с которой моторчик не должен упасть, вентилятор печки требует нежного обращения. Отжимая резиновые выступы вытаскиваем моторчик из установочного корпуса. Сразу видна причина появившегося посвистыванияэто влага которая попадала на нижнюю втулкуда и верхняя втулка тоже страдает и изнашивается не меньше.
Отверстие для слива конденсата влаги я сразу расширил до 3 мм. Ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 показало обследование материал щёток ближе к меди а не графиту наверное графит в системе вентиляции не уместен по экологическим соображениям.
Поэтому и подбор замены следует делать из более медных щёток, лишний размер всегда можно сточить перед установкой.
Для смазывания я приготовил 1 мл моторного масла и мл смазки ШРУС, по логике дисульфид молибдена и графит больше подходят для подшипников скольжения, за неимением подойдёт и любая ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 литол. Через шприц и трубочку равномерно распределил смазку на оси у втулки с покачиванием и покручиванием располагая так моторчик чтоб жидкая смазка могла втекать в сопряжение вала и оси, так же нанёс смазку и на верхнюю втулку.
Особенно хорошо смазка задержится на ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 втулке из-за конструктивного углубления из которого смазка будет стремиться в низ во втулку! Работу лучше проводить над старой курткой, чтоб исключить поломку моторчика и вентилятора при случайном падении!!! Так же не советую включать моторчик на весу, кручение мощное и можно больше навредить чем проверить! Если вы так уверенны в более капитальном ремонте и в своих способностях, то думаю этот обзор поможет Вам подготовиться материально к капремонту, как например замене втулок, шлифовки коллектора и замене щёток.
Окончательно можно пылесосом и ветошью максимально почистить моторчик и внутренности печки. Можно посмотреть на предмет мусора. Фото с полезной информацией. Дополнительные резисторы скоростей и предохранитель моторчика вот тут:.
В принципе, как говорят опытные автомеханики, дело это не столь сложное, сколько кропотливое, так как большую часть работы приходится выполнять наощупь. Поэтому, приступая к процессу извлечения моторчика отопителя, необходимо запастись терпением и делать все в описанной последовательности:.
Установку моторчика производить в обратной последовательности, при этом на рециркуляционную заслонку необходимо нанести смазку.
Отметим, что последовательность замены сопротивления печки одинакова для Форд Фокус 2 и его рестайлинговых вариантов. Вначале необходимо отсоединить минусовый провод с клеммы аккумулятора. Далее снимаем блок ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 акселератором и педалью тормоза и отсоединяем подходящие к резистору провода.
Ещё раз спасибо. Жму руку. Тоже владею ФФ2 всеволожской сборки, тоже очень доволен, но мой бардачок был уже сломан при покупке у первого владельца, так что его неработоспособность воспринимал как данность.
Счастливо отремонтировать, важно правильно подогнать новый крючок к середине замка ну, выше об этом уже написано.
Не понимаю — сам фиксатор, за который цепляется крючочек крышки — если надавить спичкой ключом, иглой и. Еще одно решение с поломанным крючком крышки бардачка, хоть и невысокотехнологичное, но имеет рациональное звено: достаем из панели бардачек путем поддевания он на ремонт верхнего бардачка форд фокус 2на тыльной стороне снимаем пружину, которая открывает крышку, и ставим его на место.
В результате крышка закрывается от собственного веса, а ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 поддеванием ключа из замка зажигания. За-то любопытные меньше знают, что там находится, ибо голыми руками открыть ее не так. Есть ли освещение в бордачке, брал машину не новую, недавно задумался, есть ли там подсветка и если есть то как её менять?
Открыть не сложно оказалось. Там под ручкой есть язычок небольшой, его чуть вниз надавишь и бардачок откроется. А вот как саму ручку назад воткнуть я пока не разбирался. Если сделаешь — обязательно отпишись!
В ФФ2 при закрытии бордачка должна гаснуть лампочка освещения, когда край пластика прижимается на кнопку, а последняя вдавливаясь, гаснет. Не знаю, как у остальных, но заметил у себя, что она горит, при закрытом бордачке. Решил посмотреть в чем там дело, открыл бардачок, затем понажимал на кнопку — гаснет, но когда закрываю борадчек — то нет! Расскажите как сие починить? Эт бардачек ФФ2. Ну да, маленький — согласен!
По сравнению с лацетти можно сказать, что бардачка в фф2 и вовсе нет откручиваем шурупчики по красным стрелкам чтоб добраться к нижним шурупам нужно легким движением руки отогнуть заглушки там усилие действительно лёгкое — сверху на.
Для наглядности на фотке я его вообще вынул и отвел в сторону насколько это. Дальше отвести не дали провода аудио входа магнитолы Omni11 круто, спасибо за инструкцию! Пока не починитесь не оставляйте машину на более чем 7 дней. Либо будьте готовы к ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 аккумулятору.
Да, эта пресловутая лампочка за 7 дней съедает аккум в 42Ач. Привет всем!
Я один раз тоже заметил, что лампочка горит даже при закрытой крышке бордачка. Потянул ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 кнопку на. Тумблет подался, послышался небольшой щелчок. Кнопка больше не барахлит. Бесплатно он будет только в ГИИ. Тренд отдыхает.
Бардачек на торпедо — это бардачек на торпедо сверху как у симакса. А охл перчаточный ящик — это подведенные трубочки к нему с холоднм воздухом о кондиционера — чтобы охлаждатьсодержимое ящика. К бардачку подводится охл.
Ремонт верхнего бардачка Форд фокус 2 своими руками — Отзыв владельца Ford Focus II Sedan — своими руками. У кого этот бардачок есть, рано или поздно сталкивается либо с тем, что он сам по себе открывается на ухабах, либо с тем.
К ящику на панели это не имеет никакого отношения. Без охлождения этот ящик не ставят. Короче будет только на ГИИ.
Господа, не поддавайтесь на провокации Dimonstr! Он в очередной раз несет пургу. Вкомфорте его точно не будет, в тренде- неизвестно. Особо не обольщайтесь наличием данной мульки. Летом на солнце крышка разогревается и теряет форму, а зимой печка хорошо нагревает вспомните, как греется магнитола в девятке при расположении над воздуховодами.
Потом все это хозяйство начинает поскрипывать от неплотного прилегания. Требуется доработка липучка либо тонкий уплотнительчтобы не было контакта пластик-пластик. Теперь у меня все бумаги и карты в одном месте и не мятые. По высоте еще пачка сигарет входит. А еще у нас есть нишки в полу у задних пассажиров, а у вас будет?
Поддерживаю AlexiSSS!!! Смотрите внимательнее фотки! Там же нарисован бардак ремонт верхнего бардачка форд фокус 2 переднего пассажира с отверстиями в левой части, это и есть охлаждение! А газельный бардачок конечно ремонт верхнего бардачка форд фокус 2. По этой теме позвонил дилеру Рольф-ценнтр Мне менеджер сказал, что бардачок посередине торпедо будет на всех компликтациях!!!
А охлаждаемый ящик это подвод трубы к ящику перед передним пассажирским сиденьем!!! Может тогда хватит спорить! На все модификации одна форма торпедо! У нас в Питере сейчас уже ездят. Хотя меня удивляет, что ради тогого копеечного дивайса ФМ тащит в Россию 2 разных типа торпедо, явно страдает унификация.
Отсутствие этого барадчка меня расстраивает заказан Комфорт — смотрел у дилеров в СПБ везде выставлены Гиитк. Ксатати, и удобный очечник, который на Гие закреплен над водительской дверью — еще более копеечный дивайс, но ставится также только на Гию.
