Вторую пружину заменяйте аналогично, но только после закрепления нижнего конца амортизатора, отсоединенного при замене первой пружины.
Замена задней ступицы в сборе OPEL ASTRA H / Замена заднего подшипника на Opel
Сожмите концы шплинта извлеките шплинт из отверстия цапфы.
Большой выбор новых и б/у запчастей для Daewoo в России с ценами и фото. Поиск…
При работе на смотровой канаве эта операция не требуется. Да, перед тем как всё откручивать, имейте в виду — весь механизм на этих болтах и держится, и после вытаскивания оси норовит повиснуть на тормозной трубке, что недопустимо.
Перед установкой запрессовываем внешние кольца обоих подшипников в ступицу и закладываем смазку на обоймы. Снятие и установку пружины выполняйте максимально осторожно во избежание "выстреливания" пружины из подвески и получения травм.
Поднимаем на домкрате или подъемнике заднюю часть автомобиля и снимаем колесо, демонтируем тормозной барабан защитный колпак, шплинт, при необходимости ослабляем трос стояночного тормоза, отводим внутрь с помощью отвертки разжимной рычаг стояночного тормоза.
Запрещено стучать молотком по тормозному барабану, так как это может вывести из строя подшипники. Демонтаж заднего ступичного подшипника Проводим при помощи данной схемы в следующем порядке: Отворачиваем гайку 4 на схеме ступицы и снимаем упорную шайбу 5 , далее снимаем ступицу в сборе с наружным подшипником. Съемником снимаем внутреннее кольцо 9 внутреннего подшипника 7. Далее следует извлечь из ступицы внутреннее кольцо наружного подшипника Перевернуть ступицу и удалить сальник 8.
При помощью съемника или оправки снимаем или выпрессовываем наружное кольцо 9 подшипника наружней опоры 10 из ступицы, аналогично удаляем наружное кольцо 9 внутреннего подшипника ступицы 7. Очищаем внутреннюю полость ступицы и цапфу.
Автомобиль DAEWOO NEXIA
На посадочных поверхностях не должно быть сколов, забоин, задиров, следов износа. При наличии дефектов следует заменить поврежденные детали. Установка заднего подшипника 1.
Теперь снимаем барабан вместе со ступицей, используем отвертку.
Далее вынимаем обойму с роликами внешнего подшипника ступицы. С обратной стороны тормозного диска крепиться ступица, вынимаем из неё резиновый сальник и обойму внутреннего элемента. Далее можно отсоединить ступицу от барабана для удобства выпрессовки подшипника, или оставить конструкцию в сборе.
В нашем случае, ремонт будет производиться на ступице в сборе с тормозным фланцем. Выпрессовываем из ступицы наружные детали конических роликоподшипников, для этого подойдет зубило и молоток, либо ударная отвертка. Для удобства демонтажа колец в отверстии ступицы имеются специальные пазы. После выпрессовки протираем посадочную поверхность. Установка заднего подшипника в ступицу Дэу Нексия 2 своими руками Запрессовываем наружную часть большого подшипника, как показано на фото.
Далее тщательно смазываем внутреннее и наружное кольцо меньшего подшипника ступицы. Используйте смазку марок Mobil или Литол С Вставляем обойму, сверху запрессовываем сальник.
Дэу Нексия Протяжка ступечного потшипника
Не отсоединяйте одновременно нижние крепления обоих амортизаторов от балки задней подвески. Поднимите автомобиль, чтобы разгрузить пружину, и снимите пружину и верхнюю прокладку.
Как правило, длины тормозного шланга показан стрелкой достаточно, чтобы он не натянулся, но если вы видите, что шланг натягивается, отсоедините его на время замены пружины, чтобы не повредить. Снятие и установку пружины выполняйте максимально осторожно во избежание "выстреливания" пружины из подвески и получения травм.
Снимите нижнюю прокладку пружины с площадки на балке задней подвески.
Поврежденные прокладки пружины замените новыми. Установите пружину с прокладками на автомобиль в порядке, обратном снятию. Вторую пружину заменяйте аналогично, но только после закрепления нижнего конца амортизатора, отсоединенного при замене первой пружины.
Вывесите заднее колесо и отверткой снимите защитный колпак гайки ступицы. Вращая колесо в направлении движения автомобиля вперед, затяните гайку ступицы моментом 25 Нм 2,5 кгс. Постепенно ослабляйте затяжку гайки только до того момента, когда шайбу, расположенную под ней, можно будет свободно перемещать отверткой не опирайте отвертку на ступицу , а прорези гайки совпадут с отверстием в цапфе для установки шплинта. Установите новый шплинт и загните его концы.
Как поменять задний ступичный подшипник на Нексии 1.5-2.0 (8 клапанов, 16 клапанов, n150)
Если прорези гайки и отверстие в цапфе не совпадают, совмещайте их только подтяжкой гайки. Перед установкой защитного колпака смажьте его посадочные поверхности герметиком и заполните его внутреннюю полость смазкой. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса.
