Только у нас есть еще более 34 уникальных видео с Volkswagen Passat из которых Вы можете получить информацию о новинках мирового автопрома, протестированных за рубежом или у нас на родине.
Тест драйв Volkswagen Passat B5 (обзор)
Замена масла рекомендуется каждые километров.
Обзор и Тест Volkswagen passat B5. Макс Зарубин. Загрузка Хотите сохраните это видео? Войдите…
С завода автомобили комплектовались пятиступенчатой механикой, к которой после рестайлинга добавилась 6-ступенчатая. Например, детали ходовой, различные датчики отвечающие за работу и управление двигателем, предохранители могут неприятно удивить своей стоимостью.
Довольно часто каждые тысяч километров выходит из строя водяной бензонасос помпаиз-за не качественного тосола, который разъедает сальник помпы.
В этот же период Volkswagen разработал новые модели, совершенно не похожие на предыдущие. Две из них — Golf и Passat производятся до сих пор и считаются классикой автомобилестроения.
Сегодня концерн Volkswagen выпускает продукцию под такими торговыми марками: Кроме известных легковых автомобилей, концерн производит различные микроавтобусы и грузовики. Только у нас есть еще более 34 уникальных видео с Volkswagen Passat из которых Вы можете получить информацию о новинках мирового автопрома, протестированных за рубежом или у нас на родине.
Тест-драйв Volkswagen Passat B5 годов выпуска предлагает читателю всестороннюю информацию о дизайне интерьера и экстерьера, ходовых качествах и технических характеристиках, а также потребительских свойствах автомобиля.
Здесь же можно узнать подробности о технических инновациях и технологиях, реализованных в конструкции новых автомобилей. По любым вопросам -. Эта ошибка легко лечится, причина чаще всего лежит в засорении дроссельной заслонки. Довольно часто каждые тысяч километров выходит из строя водяной бензонасос помпа , из-за не качественного тосола, который разъедает сальник помпы.
Почему так случилось?
Самым проблемным местом турбированного 1,8-литрового мотора является турбина, для продления срока ее жизни обязательно дать поработать двигателю на холостых оборотах минуты перед тем, как заглушить мотор.
Что касается дизелей, многие болезни бензиновых моторов для них не характерны, но без неприятностей не обойтись. К болячкам дизельных двигателей механики причисляют быстрый износ турбины, по причине нарушения смазки и выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкости.
АнтИ Тестдрайв Volkswagen Passat B5 1 8T 170 л с
Часто понемногу уходит антифриз, отказывает клапан наддува и падает компрессия из-за прогара клапанов. Очень серьезной проблемой может стать излом натяжного ролика, который приводит к обрыву ремня и столкновению клапанов с поршнями, а это гарантирует крупные денежные вложения.
Честный Драйв — Volkswagen Passat (b5) (Тест-Драйв)
Насос-форсунки хоть и зарекомендовали себя очень надежными, все же в ремонте довольно затратные. Причина замены — ужасное качество отечественного дизельного топлива с высоким содержанием серы и парафинов. Коробки передач априори надежны, но при условии своевременной замены масла и обслуживания. С завода автомобили комплектовались пятиступенчатой механикой, к которой после рестайлинга добавилась 6-ступенчатая.
На этом Пассате стоит самое идеальное сочетание руля: Кожа замечательная на ощупь. В Passat B5 стоит климат, подогрев сидений и стеклоподъемники. BMW и Б5 очень похожие по идеологии, но есть один существенный недостаток.
Щиток приборов на деле не очень удобный. Вечером глаза тяжело к нему привыкают: Никакой вибрации и повышенного шума на исправном автомобиле ни в коем случае не наблюдается. Подлокотник очень классный тем, что он регулируется по высоте также, как это делает на Audi.
Есть удобная функция, когда владелец может выставить высоту подлокотника, как ему удобно, и в то же время эта деталь имеет огромный недостаток — он маленький.
В Пассате Б5 могут возникнуть проблемы с молдингами. При открытии задней двери он не проскакивает внутрь, на грампластинках начинает упираться в дверь. Мотор В автомобиле установлен мотор АWT. Его сопровождает огромное количество проблем.
