Замена задней запчасти авто Теперь действуйте по инструкции для сайлентблоков переднего рычага.
Chevrolet Aveo Шевроле Авео Замена сайлентблоков балки !
Для моделей до года выпуска нужен ключ на 19; после года эти болты выполнены в виде заклепок и чтобы их выкрутить, нужен специальный инструмент.
Фотоотчет по замене сайлентблоков задней балки Шевроле Авео При диагностике в авторемонтной мастерской мне предложили…
Еще покатавшись, я заметил, что стук преобладает только при повороте в одну сторону, что меня еще больше удивило. Для Шевроле Авео лучше использовать именно полиуретановые шарниры, они более долговечны в условиях наших дорог. Для моделей до года выпуска нужен ключ на 19; после года эти болты выполнены в виде заклепок и чтобы их выкрутить, нужен специальный инструмент.
Но в этот раз все пошло по другому сценарию.
Произошло это по причине отслоения резины сайлентблока от наружной стальной обоймы. Собственно, по этой причине я в первый раз ничего на яме и не заметил. Машина стояла ровно и балка располагалась симметрично. Изучив все как следует, я понял, что самому снимать балку на коленке не вариант, да и холодно на улице на тот момент уже было.
Кроме того, чтобы выпрессовать из балки старые наружные обоймы сайлентблоков нужен съемник, которого у меня, естественно, нет. Тут же покупаю эти сайлентблоки, благо ценник не критично выше родных, и лечу в сервис.
Там опытный паренек так набил руку их менять, что успевал курить не отходя от кассы. Единственно, меня неприятно удивило, что демонтировать старые наружные обоймы сайлентблоков, которые прикипели, он принялся огромным зубилом, а не сьемниками. Поначалу я даже хотел его отогнать от авто, поскольку уж слишком варварски это происходило.
Спустя 20 минут и массу титанических усилий обойма таки тронулась с места. Крайне важно было сделать удачный первый загиб на обойме, бить под правильным углом.
В противном случае зубило бы просто рассекало метал, а не выталкивало бы обойму из балки. Дальнейший демонтаж не вызвал трудностей. Новые сайлентблоки Lemforder уже шли с пластиковыми наружными обоймами и имели стрелку, в каком направлении их нужно устанавливать. Запрессовывались они специальным съемников, благодаря чему получилось выдержать соосность, и их не закусило.
Хоть и мелочь, зато полезная профилактика на будущее.
ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ, простой способ
Позитивным моментом стало и то, что не пришлось полностью снимать балку, ведь хлопот с тормозами не удалось бы избежать. Если таковых не имеется, можно использовать домкраты для поднятия передней части авто.
Дальше необходимо открутить пять болтов крепления колеса и снять его. Далее ослабьте или открутите гайку рулевого наконечника. Потом выкрутите гайку крепления шаровой опоры и ключом на 17 открутите верхний и нижний болты крепления переднего рычага.
Chevrolet Aveo Sedan 2008, 84 л. с. — самостоятельный ремонт
Теперь необходимо вывести рычаг из проушин, для этого следует аккуратно потянуть механизм на себя. Как только рычаг выйдет, открутите два болта крепления шаровой опоры.
Для моделей до года выпуска нужен ключ на 19; после года эти болты выполнены в виде заклепок и чтобы их выкрутить, нужен специальный инструмент. Теперь снимите рычаг и приступайте к выпрессовке. Выполнить выпрессовку с помощью съемника можно в любом автосервисе по ходовой, такая процедура стоит не более рублей для обоих рычагов. Но можно постараться самостоятельно выбить сайлентблок из переднего рычага либо использовать паяльную лампу, которой можно выжечь резиновую основу.
Выбор сайлентблоков
У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда!
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера Запрессовать сайлент в передний рычаг можно с помощью молотка и зубила последовательными и акцентированными ударами до полного вхождения детали в отверстие. Далее установите рычаг в обратной последовательности и максимально затяните болты крепления, но только после снятия домкратов, когда автомобиль будет стоять на земле.
Балка снимается с помощью ключей на 17 и Для этого также необходимо снять задние колеса и выкрутить крепления троса ручника к задней балке. После этого с четырех сторон открутить болты крепления балки к кузову. При этом лучше всего поддомкратить саму балку во избежание неприятных последствий при снятии кронштейна.
