Приступим к установке новых колодок.
Hyundai Accent (хендай акцент) ЗАМЕНА задних Колодок
Берем плоскогубцы и устанавливаем тросик ручника в левую колодку. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса. Колодки также необходимо заменить при замене диска барабана тормозного механизма, замасливании замена колодок задних хендай акцент или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.
Продолжаем. Очищаем свободное основание от грязи, готовим колодки, коплект Prev Замена гофры и нижнего лямбда…
На места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит нанесите тонкий слой тугоплавкой смазки для тормозных механизмов. Далее, снимаем подцепляем отверткой 3 пружины сверху, снизу, справа. В статье не хватает:
Полезные советы Обязательно меняйте колодки на одной оси. Стрелками обозначены винты 5. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10—15 раз на педаль тормоза.
Берем плоскогубцы и устанавливаем тросик ручника в левую колодку. Возвращаемся к левой колодке, и устанавливаем механизм как показано на фото ниже.
И сторона которая входит в правую колодку. Производим установку всех пружинок которые снимали. Устанавливаем новый тормозной барабан, и закручиваем два винта. Подтягиваем ручник и пробуем вращать колесо. Трос нужно натянуть так чтобы колесо легко вращалось, но при этом когда затянете ручник чтобы автомобиль был неподвижен.
Замена задних тормозных колодок Hyundai Accent 1,5 Хендай Акцент 2006 года Тагаз
Недопустима замена передней и задней колодок между собой, а также между левым и правым колесом — это может привести к неравномерному торможению. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.
Полезные советы
Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз автомобиль расторможен. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на верхней метке или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости.
Снимите ступицу заднего колеса см. Снимите пружину с рычага механизма автоматической регулировки зазора и отсоедините пружину от тормозной колодки.
Но потом понял, что кому то и пригодится — потому как из записей других пользователей много чего для себя подчеркиваю. Ну теперь расскажу обо всем по порядку.
Инструменты:
Решил начать с передних колодок ибо опыт замены передних имелся. Выкручиваем болт с задней стороны суппорта и поднимаем сам суппорт.
Нашему взору предстает такая картина. Утапливаем поршень я делал это с помощью рукоятки молотка Предварительно я шприцом выкачал немного тормозной жидкости из главного тормозного цилиндра, так как при утапливании уровень жидкости повышается и она может вылиться из цилиндра.
Вставляем пассатижи в гнезда поршня и поворачиваем его, одновременно надавливая на поршень. Утопить поршень внутрь цилиндра. Устанавливаем новые тормозные колодки и крепим суппорт.
После замены колодок на обоих задних колесах, несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Перед установкой, очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в направляющих пластинах суппорта и направляющей колодок. Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо.
