Разъемы форсунок отсоединять после снятия. Сами форсунки p1338 ошибка ситроен защелках. Смущает давление 4,5 бар в топливной рампе и то, что нужно после снятие-установки форсунок менять уплотнительные прокладки 2шт. А, сами форсунки чистятся или только на замену? И, что удивительно новая форсунка c 2-мя прокладками в комплекте стоит 1 руб.
1/1/ · PSA Fault codes КОДЫ ОШИБОК ПЕЖО/СИТРОЕН P ME Cylinder No.2 misfires. P Программная ошибка блока управления. P Ошибка в постоянной памяти (KAM) блока управления.
Давление — ничего страшного, накрыть тряпкой при отсоединении. Прокладки по практике многоразовые, эластичность не теряют, при сборке слегка p1338 ошибка ситроен консистентной смазкой.
По поводу замены или чистки — смотря что с. И как он это должен отслеживать? Откатил утром в сервис, 2 катушки под замену на 3 и 4 цилиндре. У меня сканер показывал только проблему с 3-м. Они лексией считали ошибку в 3, 4 цилиндрах и ошибка воспламенения в произвольных цилиндрах. В своей работе мы используем специальное оборудование, которое позволяет проводить работы не только по восстановлению геометрии кузова, но и восстановить те элементы которые обеспечивают вашу безопасность!
Покраска производиться в профессиональной покрасочной камере. P1338 ошибка ситроен в проверке или регулировки схождения колёс возникает в случаях попадания колеса в глубокую яму или выбоину и выражается в неравномерном износе покрышек, при движении прямо руль стоит неровно и машину тянет в сторону, как будто едем по колее.
Также мы рекомендуем регулировку схождения после ремонта или замены рулевых механизмов: — Замена рулевых наконечников; — Замена p1338 ошибка ситроен тяг; — Замена рулевого кардана.
Самая востребованная услуга для "французов" является установка автозапускаданная опция не только приносит комфорт, экономит время, но и увеличивает срок эксплуатации АКПП в разы! Мы хотим обратить ещё раз ваше внимание, что эксплуатация автоматической коробки передач без предварительного прогрева особенно в p1338 ошибка ситроен время года чревато различными неисправностями и может привести к выходу из строя АКПП!
Также мы производим установку: — Камер заднего и переднего вида; — Передние и задние парктроники; — Установка мультимедиа систем; — Скрытая установка видеорегистраторов. Опубликовано: 29 ноября Это датчик распредвала. Опубликовано: 30 ноября p1338 ошибка ситроен Правильно,на 1,6 нету. А какую ошибку рр светит?
Опубликовано: 3 декабря Jw 7 Опубликовано: 4 декабря Опубликовано: 4 декабря HUCO, поставил весной, полет нормальный. Хотя мб и не в этом у меня дело. Присоединяйтесь к обсуждению Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Проверяя топливную систему обнаружил, что после загорания чек еджа пропадает управления форсунками второго и третьего цилиндров. Полный размерРешил проверить соединение с контроллером, и что я вижу зеленые окислы как раз там куда подходит проводка питания и управления форсунками.
Ну думаю наконец то нашел. Разобрал p1338 ошибка ситроен двигателя все промыл, почистил, проверил внутренности p1338 ошибка ситроен наличие непропая и окислов.
Собрал все. Завожу машину, все нормально до тех пор пока двигатель p1338 ошибка ситроен нагреется до рабочей температуры, а дальше увы все по старому. Начинаю потихоньку охреневать и сомневаться в собственной компетентности. Полный размерВозвращаюсь на исходную ведь ошибка по воздуху.
Нашел p1338 ошибка ситроен с точно таким же датчиком абсолютного давления, меняю его, эффект ноль. Думаю ну и за чем я взял себе этот геморой, ведь можно было заработать денег более легким способом, делая диагностику и p1338 ошибка ситроен электрику автомобилей. На все выше перечисленные работы было потрачено четыре или пять дней. ПЯТЬ ДНЕЙ коту под хвост, хотя нет, было найдено множество неисправностей, но ни одна из них как оказалось не связана с первоначальной проблемой, а следовательно в лице хозяина я ни чего не сделал.
Перечитал кучу умных форумов, пробовал различными p1338 ошибка ситроен адаптировать заслонку, но все безрезультатно. Замена рычагов с заранее установлеными новыми сайлентами! Долгожданные ништячки ч. Насколько хватает оригинальных сайлентов! Как мы проводим p1338 ошибка ситроен от работы время! Покатушки на аэросанях. Замена сцепления и многое другое востоновление записи.
Кастомный гриль для сабвуфера…. Прокладка клапанной крышки. Замена креплений опор глушителя. Потекла рейка. Или всё-таки нет?! Все думали что всё, а вот и нет ещё. Установка красных VAG катушек. И тишина. Ехарный бабай. Назад 1 2 3 4 Вперёд Страница 1 из 4.
Рекомендованные сообщения. Опубликовано: 24 марта изменено. Maximum number of aborted regenerations reached.
Общие сведения о BOSCH MEV 17.4
EDC15C2 — Fan p1338 ошибка ситроен speed circuit. Open circuit or short circuit to earth. S — Adaptation of the quantity of air entering the manifold. EDC15C2 — Airconditioning cut-off circuit. MM4MP2 — Motorised throttle control. Low additive level sensor fault.
Fuel filler cap present sensor fault. Faults additive pump. EDC16C3 — Additive system. Value received by the CAN network incorrect. Quantity of additive too high.
Клуб Любителей Ситроен: Obd Коды ошибок — Клуб Любителей Ситроен
Additive minimum level wait. Clogged particle filter. Impact information p1338 ошибка ситроен by the air bag. Short circuit to positive or short circuit to earth. Information alternator charge signal lower than minimum limit. Battery voltage.
Strategy activated. Заданное положение p1338 ошибка ситроен впускного распределительного вала AAC. Заданное положение фазовращателя впускного распределительного вала в градусах положения коленчатого вала.
Прогретый двигатель, работающий на холостом ходу Без кондиционера воздуха Величина должна составлять примерно 60 градус. Значение управления электромагнитным клапаном изменения фаз распределительного вала впускных клапанов.
Ошибка P1338 на Citroen C4, в чем проблема?
Позволяет проверить, соответствует ли положение впускного распределительного вала AAC положению коленчатого вала. Опережение зажигания относительно верхней мертвой точки PMH в градусах поворота коленчатого вала. Прогретый двигатель, работающий на холостом ходу Без кондиционера воздуха Величина должна составлять примерно 20 градус. Целевой эффективный p1338 ошибка ситроен момент двигателя в зависимости от опережения зажигания.
Реальный крутящий момент двигателя с учетом трения и эффективности опережения зажигания для данного двигателя. Доступный крутящий момент с учетом трения, p1338 ошибка ситроен условии оптимального опережения зажигания. Состояние ограничения топлива. В некоторых случаях двигатель автомобиля не заводится. Проблема может быть связана с засорением системы, неисправностью одного из датчиков или топливного насоса.
Неисправность в работе топливной системы, в первую очередь пользователю надо проверить все p1338 ошибка ситроен и шланги на предмет отсутствия нарушений герметичности.
Проблема может заключаться в неполадках в работе свечей накаливания. Некорректный сигнал давления горючего, бортовой компьютер указывает на отклонение давления в рампе перед запуском силового агрегата. Некорректная регулировка давления горючего. Отмечается, что блоком управления получено неправильное значении от одного из регуляторов, возможна поломка датчика давления топлива. Выход из строя или сбои в работе контроллера уровня горючего, установленного в топливной рампе.
Возможно, с устройства на блок управления p1338 ошибка ситроен критически низкий сигнал, не соответствующий нормированным параметрам. Сбои в p1338 ошибка ситроен или выход из строя соленоида топливной системы, неисправность фиксируется при отключении подачи горючего.
Данный код может иметь несколько обозначений: сбой в работе устройства регулировки состава топливовоздушной смеси — параметры, заданные в процессе обучения, не соответствуют нормированным значениям; неисправность топливного насосного устройства; сбой в работе контроллера температуры топливного насоса — сигнал датчика слишком низкий.
02/10/ · senyali. ошибки P, P, P, P показались на диагностике, сказали что умирает катушка зажигания, придется менять модуль (((кстати, когда иенял свечи, незадолго до вылета этих ошибок, то обратил внимание что две из них с черным нагаром, но не придал этому особого значения, а зря.
Сбои p1338 ошибка ситроен работе электромагнитного клапана регулировки расхода горючего. Отмечается, что расход критически низкий, что отразится на работе двигателя. На Ситроенах,и других годов выпуска данный код указывает на то, что регенерация сажевого фильтра не была выполнена. Этот процесс начался, но не завершился.
Проблема состоит в неисправности фильтрующего p1338 ошибка ситроен, связанной с его засорением в результате износа или использовании низкокачественного горючего.
Чтобы исправить ошибку, надо проверить фильтр и выполнить его очистку, если это. Нарушение топливного баланса на участке после каталитического нейтрализатора.
Смесь, формирующаяся в цилиндрах двигателя, слишком обогащенная. Неполадки в работе приводного механизма системы изменения фаз газораспределения. Проблема заключается в первом банке двигателя и ее следует искать в самой электроцепи.
Нарушение взаимосвязи или неполадка в работе регуляторного устройства фазы газораспределения впускного распределительного вала. Если само устройство исправно, то следует убедиться в достаточном уровне моторной жидкости в двигателе. Также проблема может состоять в растяжении цепи газораспределительного p1338 ошибка ситроен ГРМ.
Неверное положение распределительного вала. Проблема заключается в слишком позднем угле открывания клапанов. Неисправности в работе механизма управления электрическим p1338 ошибка ситроен, предназначенным для регулирования фаз ГРМ выпускных клапанов.
Ошибка появляется при открытом контуре. Неполадки в работе регуляторного устройства фаз газораспределения выпускного распределительного вала. Возможные p1338 ошибка ситроен проблемы: нехватка смазочного материала в двигателе; растяжение цепи ГРМ; поломка электроклапана регулировки фаз; на двигателях выпускном до года модификации 5FW проблема может быть связана с выработкой на постеле распределительного вала. Нарушение функционирования приводного устройства системы изменения фаз газораспределения слишком поздний угол открывания.
Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Проблема заключается в отсутствии соответствия. Причину следует p1338 ошибка ситроен в датчиках валов либо износе этих элементов, возможно повреждение зубчиков в результате выработки.
Сбои в работе регулятора положения распредвала А, установленного в первом банке двигателя. Если проблема не связана с самим контроллером, то ее следует искать в функционировании проводки или управляющего модуля. Низкий сигнал, поступающий на контроллер электронной системы управления двигателем с приводного устройства А системы изменения фаз газораспределения.
Проблема зафиксирована в первом банке силового агрегата. Высокий сигнал, поступающий на контроллер электронной системы управления двигателем с приводного устройства А системы изменения фаз газораспределения.
Пониженный импульс, подающийся на управляющий модуль мотора от приводного механизма А системы изменения фаз газораспределения, проблема фиксируется во втором банке силового агрегата. Сбой в работе либо ошибка импульса, поступающего с контроллера скорости, расположенного на переднем левом колесе. Если сам датчик исправен, то причину следует искать в обрыве электролинии либо коротком замыкании на заземление или источник напряжения.
Помимо этого, причины неисправности могут быть следующими: ошибки, допущенные при p1338 ошибка ситроен контроллера; неисправность роторного механизма регулятора; блок управления системой противоскольжения или рабочими цилиндрами тормозов в сборе неисправен.
Ошибка импульса, поступающего с регулятора скорости, расположенного на переднем правом колесе. Выход из строя или сбои в функционировании контроллера массового расхода воздуха. Также на приборной панели должен загораться индикатор Чек. Чтобы снять ошибку, следует проверить расходомер и выполнить его очистку.
Ошибки в работе контроллера абсолютного давления во впускном коллекторе либо регуляторе атмосферного давления. Сбои в работе контроллера температуры хладагента. Проблема состоит p1338 ошибка ситроен неверном p1338 ошибка ситроен, выходящем за пределы допустимого диапазона. Ошибка импульса, поступающего с регулятора температуры антифриза.
Если датчик неисправен, то p1338 ошибка ситроен на панели приборов могут быть некорректными.
Ошибка в работе контроллера температуры хладагента, p1338 ошибка ситроен в данном случае проблема связана с коротким замыканием контактов на источник питания. Возможно повреждение кабеля. Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости.
Если сам регулятор и его проводка целые, то причина проблемы может состоять в поломке термостата.
Неверный диапазон работы p1338 ошибка ситроен ошибки в функционировании одного из датчиков — положения дроссельной заслонки либо педали газа. Оба устройства надо проверить на предмет качественного подключения и отсутствия засорений, а также окислений на контактах. Повышенный уровень входного импульса, зарегистрированный на линии управления и питания датчика давления наддува турбокомпрессора.
Проблему также следует искать в приводном нагнетателе. P1338 ошибка ситроен в работе клапана В системы управления перепуском газов мимо турбины. Показатели, поступающие с устройства, выходят за пределы допустимого диапазона функционирования. Неисправность в работе датчика положения коленвала.
Проблема может возникнуть из-за повреждения кабеля, подсоединенного к устройству. Неисправность в работе контроллера частоты вращения силового агрегата.
Проблема может быть обусловлена нарушением взаимосвязи или p1338 ошибка ситроен из строя датчика. Ошибка связи распределительного вала впускных клапанов. Причину проблемы следует искать в проводке или самих датчиках. Ошибка корреляции переключателя стоповых огней. Пользователю в первую очередь необходимо диагностировать работу контроллера, расположенного на педали тормоза. Такие ошибки часто появляется в результате засорения контактов на разъеме подключения.
Неустранимая ошибка, отсутствие связи с контроллером угла поворота рулевого колеса, полученные данные некорректны. Надо тестировать сам датчик, расположенный на рулевой колонке.
Неисправность контроллера частоты вращения выходного вала, нарушен диапазон работы сигналов. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки. Сигнал, поступающий с контроллера, выходит за пределы допустимых нормированных параметров. Если сам регулятор исправен, то производится проверка проводки, а также самой заслонки — возможно залипание устройства в закрытом или открытом положениях.
Также причина может состоять в p1338 ошибка ситроен сбое управляющего модуля. Неполадки в работе педали газа, проблема может заключаться в контроллере устройства. Контроллер выключателя положения приводного механизма системы изменения геометрии впускного коллектора. Проблема состоит в повышенном сигнале и зафиксирована во втором банке силового агрегата. Неисправность контроллера температуры паров горючего, с устройства подается критически низкий сигнал на управляющий блок.
Сбои в работе контроллера давления воздуха впрыска восстановителя. Данные, подающиеся с регулятора на управляющий модуль мотором, не соответствуют нормированным параметрам. Неисправность в работе регулятора положения дроссельной заслонки или педали газа, диагностике подлежат оба устройства.
Ограничение скорости передвижения транспортного средства, связанное с неисправностью контроллера положения педали газа или заслонки дросселя. Надо проверять указанные узлы, а если они работоспособные, то диагностировать блок управления мотором. Ошибка взаимосвязи между управляющим модулем мотора и механизмом нагрева первичного кислородного контроллера. Проблема может заключаться в проводке или неисправности лямбда-зонда. Неисправность первичного датчика кислорода, установленного в p1338 ошибка ситроен банке мотора.
Проблема заключается в неполадках, связанных с работой нагревательного элемента, p1338 ошибка ситроен частности, в пониженном напряжении электролинии. Повышенное напряжение на линии управления первого кислородного контроллера, расположенного p1338 ошибка ситроен банке 1.
Возможны проблемы в работе нагревательного элемента.
