Автомобиль ставят передней частью вверх. Можно для этих целей использовать любой пригорок или даже наехать передними колесами на бордюр. В расширительный бачок заливается охлаждающая жидкость до верхней отметки.
На радиаторе открывается пробка для стравливания воздуха. Двигатель заводится и включается печка на максимум.
Периодически происходит перегазовка двигателя. Не включают печку и не открывают заслонки.
Как выгнать воздух из системы охлаждения ?
Из-за не полной циркуляции антифриза — возникает пробка. Не стравливают воздух через специальную пробку.
как выгнать воздушную пробку бмв Инструкция для двигателя BMW M50, но возможно подойдёт и для других систем. Берем отвертку, ослабляем затяжку хомута, сдвигаем патрубок в сторону и выпускаем скопившийся воздух. Ставим патрубок на место, затягиваем хомут и, при необходимости, доливаем антифриз в систему охлаждения БМВ.
Заворачиваем крышку бачка, заводим силовой агрегат, пару раз нажимаем на педаль газа, увеличиваем количество оборотов и даем в течении 15 минут поработать мотору в режиме холостого хода. Обратить внимание на различия в исполнении расширительного бачка.
Покажите,где написано,что надо прогреть мотор,открутить сапун и газовать чтобы выгнать пробку??? Непозволительно прощать того, кто умышленно совершает зло, ибо зло, оставшееся без наказания, умножается, а вина за преумноженное зло лежит на том, кто оставил совершившего зло не наказанным и не привел его на правый Божий суд.
Как выгнать воздух из системы охлаждения БМВ е39
Лгать всегда тяжелее, особенно самому себе, нужно просто признать ошибку, и все встанет на место. Ждем пока не пойдет чистый антифриз, без пузырьков, плотной струей. Далее как пошел чистый антифриз, закручиваем винт, закручиваем плотно, до как выгнать воздушную пробку бмв резьбы, и закручиваем крышечку РБ. Заводим, время от времени толчками дает до тыс. Далее проверяем на холостых, у меня минут 10 простояла на холостых и температура дальше не поползла. Ну и в конце едем проверяем, в разных режимах, в спокойном, потом побыстрей.
Я подключился через диаг. Далее смотрим чтоб нигде не давило антифриз, и после того как заглушили в течении 10 минут если не будет давить, то все в норме. По необходимости доливаем антифриз на холодную, я не стал доливать, машина не греется, печка греет. Если будут вопросы спрашивайте, подскажу что знаю www. Оказалось банально — шуба между радиаторами.
Разобрал морду. На форуме Е39 нашел как выгонять воздух из системы охлаждения. Цетирую 1в1: Желательно приподнять переднюю часть автомобиля на высоту см, можно использовать передние лапы подъёмника, эстакаду, въёзд в гараж и как выгнать воздушную пробку бмв.
