Новый щиток стоит очень негуманно. Пока не знаю, что с ними делать… 4. Откручиваем сверху под капотом три гайки на 13 крепления опоры.
Замена амортизаторов бмв
Нажимаем на кулак ногой и выводим стойку на. Желательно накрыть крыло каким-нибудт одеялом, чтобы вдруг не поцарапать. Достаем стойку.
Если плохо идет, то расклиниваем кулак монтировкой. Амортизатор извлечен, а рулевая тяга на месте. Стяжками сжимаем пружину и разбираем стойку. Тут есть нюанс.
У амортизаторов Sachs шток выходит не полностью, а примерно на середину, поэтому пружину надо сжимать очень сильно. Желательно, конечно, замена амортизаторов бмв спец стяжки для бочкооборазных пружин или хотя бы 4 обычных, но длинных.
У замена амортизаторов бмв было только две, поэтому пришлось отвезти стойки на СТО. Еще надо правильно поставить пружину и соориентировать стойку по отношению к поворотному кулаку. Это все есть в бумажках с новыми амортизаторами. Однако и водитель имеет возможность самому выбрать тип новых стоек при замене амортизаторов БМВ.
Все эти разновидности стоек отличаются принципом работы что в значительной степени сказывается на мягкости хода. К примеру, масляные в разы мягче газовых амортизаторов.
Газомаслянная же разновидность является чем то средним между газовыми и масляными амортизаторами, пользуясь большим спросом. Замена амортизаторов bmw Необходимость замены амортизаторов на BMW Как замена амортизаторов бмв практика, сам по себе амортизатор BMW довольно долго способен справляться с возложенными на него задачами.
На его срок службы негативно влияет езда по дорожным неровностям, постепенно изнашивая данный элемент ходовой части автомобиля. Необходимо проверять работоспособность приспособлений перед каждым их использованием.
Не использовать поврежденные приспособления, не вносить изменений в их конструкцию. Использовать только подходящие рожки. Приспособления предназначены исключительно для сжимания и разжимания пружин подвески.
Никогда не сжимать и не разжимать приспособление с помощью импульсного гайковерта! Рожки вставляются от фаски 1 приспособления 31 3 Стопорные штифты 2 должны запереться со слышимым щелчком и ощущением момента фиксации. Проверить крепление рожков. Вставить пружину в приспособление так, чтобы нижний замена амортизаторов бмв пружины и верхняя тарелка пружины находились замена амортизаторов бмв рожками. Виток пружины должен войти в углубление по всей окружности.
Самостоятельная замена передних амортизаторов
Нельзя сжимать пружину до полного прилегания витков друг к другу. Не сжимать и не разжимать приспособление 31 3 с помощью импульсного гайковерта.
Сжимать пружину только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки. Отворачивать гайку разрешается только, когда виток пружины полностью находится в углублении рожка.
Снять амортизационную стойку.
