И — это то, что позволяет добиться этого обвес шницер на бмв е34. Для того чтобы авто стало совершенным, недостаточно установитьоднако именно этот элемент внешней модернизации является наиболее важным.
Именно позволяет сделать езду на высокой скорости более безопасной для водителя и его пассажиров, благодаря правильному направлению воздушных потоков, с которыми приходится бороться автомобилю в процессе передвижения.
Для того чтобы управлять машиной стало еще проще, а ее внешность еще больше приблизилась к внешности настоящего гоночного автомобиля, специалисты обвес шницер на бмв е34 установить спойлер. Деталь небольшого размера, не отличающаяся дороговизной и сложностью монтажа, она играет важную роль в комфортности водителя за рулем, ведь именно благодаря ей скорость становится менее заметной, повороты кажутся более гладкими, а руль более послушным.
В итоге мощность подпрыгнула с лошадиных сил доа крутящий момент до заоблачных ньютон-метров. Возросшие динамические показатели заставили задуматься о тормозах и подвеске.
Стандартные стойки уступили место амортизаторам и пружинам фирмы Bilstein. Тормозные диски увеличились в диаметре, а суппорта стали четырёхпоршневыми. Задние и передние колёса получили разноширокие покрышки: Даже показатели M5 меркли на фоне Alpina B Обвес шницер на бмв е34 разгоне до сотни первая уступала больше секунды, а в заездах на четверть мили отставание только росло.
На скоростном автобане B10 могла и вовсе объехать M5 как стоящую. Внешность E34 B10 от стандартной отличали низкий передний бампер, небольшой спойлер на крышке багажника и характерные многоспицевые колёсные диски. Всего было выпущено тюнинг-версий от Alpina.
